台北的捷運文化

顧燕翎　
　　不同的人對於公共服務有不同的需求，不久前一位久居英國的上班族，想來年事不高，對台北捷運的事事叮嚀甚感不耐，認為妨礙了乘客的公民權，應當還給大家安靜舒適，減少重覆的廣播。

　　回顧台北捷運開通之初，的確較為安靜。但仔細追究，這些叮嚀的背後幾乎都有歷史原因，並非冷氣房官員的發明，曾經有的一些跌倒事件、性騷擾事件、偷拍事件引發的投訴，使得管理單位越來越謹慎，努力做好預防工作。畢竟乘坐捷運的除了通勤族之外，尚有很多本地和外地居民，其中有身體不便的、聽力不好的、視力不佳的、對環境不熟悉的，對於這些弱勢者的提醒和照顧，有助於建立無障碍的自由行動環境。

  　我家住新竹，也曾經在國外大都市搭乘地鐡，比較之下，覺得台北捷運的清潔、效率及秩序都是首屈一指的，羨慕不已。最近在紐約看到地鐵髒亂，乘客亂扔便當盒，覺得或許暫忍吃喝亦非壞事。

　　為了女性夜歸的安全，北捷尚設有安全候車區及叫車電話。也曾經有立委建議仿效橫濱市，在上下班時間設置女性專屬車箱，但也引發不少反對意見，而沒有實施。當捷運在都市生活中越來越重要時，如何平衡各種不同的需求，建立互相看見、互相尊重的文化和討論的空間，是北捷在運輸功能之外，可以對台北市繼續做出的貢獻。